2020年3月30日，滿載瓷磚、空調機、冷柜等貨物的X9003次列車駛出西安新筑車站，開往烏茲別克斯坦，同日，來自比利時根特的X9020次列車到達西安新筑車站。記者獲悉，3月30日，中歐班列（西安）開行達13列，創單日開行歷史新高，同時，今年返程運輸車數達到10044車，去程和返程運輸車數雙雙突破10000車。

近年來，中歐班列（西安）開行數量持續保持增長，尤其是疫情發生以來，中歐班列（西安）逆勢增長，實現常態化穩定開行，3月11日去程班列運輸車數突破10000車。截至3月30日，今年共計開行中歐班列（西安）649列，是去年同期的2.4倍，日均開行7列左右。運輸的貨品由最初單一的石油鉆井設備增加到汽車、生活用品、廚具、日化等13大類5000余種貨物，覆蓋40多個國家，成為進出口貿易的“黃金通道”。

為進一步提升中歐班列（西安）運輸品質，中國鐵路西安局集團有限公司加強班列運輸組織，中歐班列（西安）國內段運行時間由75小時縮短為54.6小時，同時壓縮貨運手續辦理時間，做到貨物“隨到隨走、隨到隨卸”。西安局集團公司還為新筑車站配備和諧5B型大功率內燃機車，進一步提升站內調車編組作業效率；在新筑站內增配貨物和車輛安全技術檢查作業項目，保證返程班列在站內即可完成車底循環使用，做到“快裝快卸、快編快運”。         

作為西安當地最早一批專業從事鐵路運輸的國際貨運代理公司，BG大游集運西安分公司利用自身擁有倉庫和近10年的國內國際陸運、鐵路操作經驗，為華北、華東和華南等貨源地的客戶提供了“一站式”物流服務方案，也為“一帶一路”沿線客戶的貿易需求做出了一份屬于自己的貢獻。